В современном автопроме, который давно превратился в одноразовый, полно машин, от которых проще отказаться, чем постоянно тратить свои время, нервы и деньги из-за регулярно возникающих поломок. С отчетом о самых неудачных легковых автомобилях последних лет, подготовленных авторитетными экспертами отрасли.
Будь ласка, читайте текст після реклами
Специалисты европейского автомобильного рынка WhatCar? опубликовали результаты очередного исследования, в котором приняло участие бесчисленное количество потребителей, владеющих популярными автомобилями в возрасте от пяти лет. На основе их отзывов эксперты обнаружили самые проблемные легковушки, систематически досаждающие своим хозяевам эксплуатационные проблемы.
Примечательно, что в ходе сбора информации учитывались не только сами «болячки» и степень их регулярности, но и серьезность возникающих технических сложностей, а также стоимость ликвидации неисправностей и время, затраченное на их устранение.
Будь ласка, читайте текст після реклами
Аутсайдером рейтинга надежности был признан даже премиальный Audi A3. Автомобиль массово ругают потребители за всяческие огрехи, причем почти 58% владельцев обращались в технические центры через год после покупки. Треть жалоб связана с некорректной работой навигации и перманентными глюками головного устройства, включая постоянные сбои мультимедийного комплекса. Несколько менее 30% владельцев А3 страдают от поломок в электрооборудовании.
Впрочем, гораздо хуже, что владельцы «четырех колец» часто сталкиваются с необходимостью ремонта сцепления и коробки передач, а также с заменой умирающей аккумуляторной батареи гораздо раньше, чем заявленный срок. А еще автовладельцы недовольны качеством быстро приходящей в негодность внутренней отделки и тонким лакокрасочным покрытием кузова. Вот вам и премиум – купил и пожалел.
Не менее если не более премиальный Mercedes-Benz A-класса занял почетное второе место антирейтинга. И больше всего нареканий вызывает хваленый «гибрид», призванный экономить топливо, но отнюдь не деньги покупателей, вынужденных обращаться к автосервису из-за ряда технических проблем. Начиная по поводу ГРМ, заканчивая «багами» электронного блока управления. С подобными «болячками» столкнулись 46% «мерсовщиков». Практически столько же почувствовали на себе «прелести» выходящей из строя системы кондиционирования. Кроме того, более половины владельцев негативно отзываются о вечных проблемах с электричеством.
Переходим к более приземленным моделям, потому что на третьем месте в списке худших легковых автомобилей разместилась чешская Skoda Octavia, принадлежащая немецкому концерну VAG. Почти 55% «вредителей» привозили свои машины в техцентры через полтора года после покупки. Причины разные, но радости ни одна из них не прибавляет. Около 30% автовладельцев испытывают регулярные проблемы с электричеством, 31% – с мультимедиа и столько же с навигационной системой. Впрочем, не обошли стороной и беды, связанные с ключевыми агрегатами в машине. В частности, коробкой передач, сцеплением и маховиком, блоком антиблокировочной системы тормозов и всевозможными датчиками.
Будь ласка, читайте текст після реклами
Кстати, проблемы с трансмиссией и сцеплением испытывают владельцы кроссоверов Skoda Kodiaq, а с электричеством – Volkswagen Golf. Когда-то немецкая модель была эталоном в классе! Но, как мы видим, времена меняются, и теперь «Гольф» может похвастаться лишь рядом эксплуатационных проблем, среди которых характерна для «весовских» авто «болезнь» мультимедийно-развлекательного комплекса и навигации.
Читайте также: Возврат налогов на горючее. На сколько подорожает бензин
