2025 рік став одним із найважчих для транспортної та логістичної інфраструктури України за час повномасштабної війни. Росія цілеспрямовано атакувала порти, залізницю, логістичні вузли та поштовий зв'язок, намагаючись зірвати експорт і паралізувати мобільність країни.
Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба зазначив, що попри постійні удари по інфраструктурі, порти Великої Одеси — Південний, Одеса та Чорноморськ, а також дунайські порти — Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ, залишилися ключовими воротами українського експорту та імпорту у 2025 році. Саме вони забезпечили десятки тонн перевезення вантажів.
"Попри всі виклики цьогоріч транспортна інфраструктура в Україні не просто працювала, а й розвивалася: ми запустили нові маршрути, розширили міжнародне сполучення, відкрили додаткові можливості для експорту, впроваджували цифрові інструменти на кордоні, оновили підходи в окремих секторах", – пише Кулеба.
Загальний обсяг перевалки вантажів через водну логістику у 2025 році склав 76,1 млн тонн, з яких 67,8 млн тонн забезпечили саме порти Великої Одеси. Український морський коридор упродовж року залишався основним маршрутом експорту — з моменту запуску ним перевезено понад 163 млн тонн продукції, зокрема близько 100 млн тонн агроресурсів.
Окремим повноцінним напрямом стала робота внутрішніх водних шляхів. Через дунайські порти за рік перевалили понад 8,2 млн тонн вантажів, що дозволило розвантажити сухопутні переходи та зберегти альтернативні маршрути постачання.
Паралельно держава посилила управління активами Українського Дунайського пароплавства. За рік середня кількість караванів зросла у 3,8 раза, середньомісячні обсяги перевезень — на 43%, а операційні збитки скоротилися у 1,5 раза.
"Також розпочали підготовку та реалізацію інвестиційних проєктів у водній інфраструктурі. У порту Чорноморськ стартували проєкти державно-приватного партнерства з потенціалом до 300 млн доларів інвестицій", – повідомив віце-прем’єр-міністр з відновлення України.
Крім того, для розвитку дунайських портів і внутрішніх водних шляхів залучено міжнародну допомогу. 35 млн доларів грантового фінансування в межах програми RELINC та 50 млн євро підтримки ЄС на модернізацію портової й логістичної інфраструктури.
Нагадуємо
У новорічну ніч росіяни атакували Одесу кількома хвилями ударних БпЛА. У місті та області зафіксували пожежі на об’єктах критичної інфраструктури, падіння уламків і перебої з електропостачанням.
Читайте: Повторні вибухи на Одещині: загорілися резервуари з олією, пошкоджено два цивільні судна, – ФОТО
Джерело: 048.ua
