Министерство обороны Украины недавно отменило устаревшее требование о повышенной температуре вспышки 62 градуса при закупке дизельного топлива, сообщил директор консалтинговой компании Сергей Куюн.
"Как свидетельствует тендерная документация, августовские и сентябрьские закупки дизтоплива осуществлялись с отмененным требованием о необходимости соблюдения советского стандарта по температуре вспышки", – написал он на фейсбук-странице во вторник.
По словам Куюна, в июле указанная норма еще действовала, что и привело к появлению в перечне потенциальных позиций для поставки дизтоплива индийского производства.
"В Европе этот показатель вообще не нормируется и обычно составляет 55 градусов, а те 62 перекочевали к нам из советских времен, когда такие требования к топливу были продиктованы особенностями использования топлива на флоте. Флота у нас уже почти не осталось, а вот норма оказалась живучей", – пояснил он.
Как отметил директор А-95, именно указанная норма ограничивала круг производителей дизтоплива для предприятий Минобороны двумя НПЗ – "Укртатнафтой" в Кременчуге и НПЗ в Плоцке польской Orlen, который производит по спецзаказу "Укрнафты" в ограниченных количествах "советский" дизель.
"После массированных обстрелов в июне первый ("Укртатнафта" – ИФ-У) оставил чат, второй производит стабильный объем. Риск сорвать поставки для МО, о котором неоднократно предупреждали, стал реальностью. Именно поэтому на арене и появился индийский дизель, который также соответствует советскому стандарту", – написал он.
Как сообщалось со ссылкой на эксперта, сейчас объемы дизельного топлива индийского производства на внутреннем рынке не превышают 10% несмотря на преувеличенные оценки, которые циркулируют в обществе.
