Південь Одещини може отримати нове пряме автомобільне та залізничне сполучення з Одесою. Для цього пропонують збудувати дворівневий міст через Дністровський лиман.
На Одещині архітектори пропонують збудувати новий суміщений автомобільно-залізничний міст через Дністровський лиман. Його хочуть розташувати північніше акваторії Білгород-Дністровського порту — у найвужчому місці лиману.
Ініціативу просувають ГО «Асоціація архітекторів Одеси» та Інститут міської регенерації та дизайну. За словами голови асоціації Володимира Халіна, нинішнє сполучення південного заходу області з Одесою фактично залежить від двох маршрутів — мосту в Затоці та шляху через район Маяків і територію Молдови. Обидва варіанти мають суттєві обмеження, а одночасне перекриття цих напрямків може фактично відрізати південь області від решти України.
Міст у Затоці був зношений ще до повномасштабної війни, а з 2022 року неодноразово зазнавав ударів. Об’їзд через Молдову, своєю чергою, є довшим і залежить від роботи кордону, крім того, він не вирішує проблему залізничного сполучення.
Що саме пропонують архітектори
Новий перехід пропонують зробити дворівневим: для автомобілів і залізниці. На відміну від попередніх варіантів, його хочуть прокласти північніше Білгород-Дністровського порту, де не потрібно будувати високий вантовий міст для проходу великих суден.
За оцінкою авторів концепції, у такому місці можна спорудити горизонтальну естакаду висотою близько 15 метрів із прольотами 40–80 метрів. Орієнтовна вартість такого проєкту може становити 200–250 мільйонів доларів. Для порівняння, варіанти високого автомобільного мосту оцінювалися від 500 мільйонів доларів і більше.
Також новий маршрут може скоротити шлях між Одесою, Овідіополем та Білгородом-Дністровським приблизно на 36 кілометрів.
Архітектори вважають, що суміщений міст допоможе об’єднати автомобільну та залізничну логістику, забезпечити пряме сполучення з портами півдня області без об’їзду через Молдову та створити умови для включення маршруту Одеса — Рені до європейської транспортної мережі TEN-T.
Що кажуть в ОВА
На початку лютого Асоціація архітекторів Одеси направила пропозицію щодо будівництва мосту до Одеської ОВА. У березні там повідомили, що звернення передали Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, яка опрацьовує проєктні рішення.
Водночас реалізація проєкту потребує значного фінансування, тому наразі питання будівництва перебуває на стадії опрацювання та пошуку джерел коштів.
Архітектори пропонують закріпити північний суміщений варіант як пріоритетний, включити його до планів відновлення та TEN-T, а також створити робочу групу за участю Одеської ОВА, Служби відновлення, портів та «Укрзалізниці».
Читайте також
Майже 39 млрд грн на Одесу: куди місто планує вкладати гроші у 2027–2029 роках
Джерело: 048.ua
