У січні танкери з російською нафтою все частіше зазначали Сінгапур як офіційний пункт призначення, що відображає зміщення потоків експорту з Індії до Китаю та зростання побоювань щодо західних санкцій, повідомляє Reuters.
"За даними LSEG, у січні танкери, що перевозили близько 1,4 млн метричних тонн російської нафти, відправилися до Сінгапуру – це найбільший місячний обсяг за останні роки", — йдеться в повідомленні.
Сінгапур сам не імпортує російську нафту через ризики санкцій, проте його прибережні води іноді використовуються для перевантажень з корабля на корабель. Трейдери зазначають, що багато суден зрештою розвантажують вантаж поблизу Малайзії або передають нафту на плавучі сховища, а Сінгапур часто використовується як "тимчасовий пункт призначення", щоб приховати кінцевих покупців.
Раніше танкери, що прямували до Індії, вказували порт Єгипту Порт-Саїд або Суецький канал як пункт призначення. Нині використання нечітких або умовних портів зросло, оскільки компанії намагаються приховати кінцеві пункти доставки та мінімізувати ризики санкцій.
Джерело: https://www.reuters.com/business/energy/russian-oil-tankers-list-singapore-destination-amid-sanctions-shift-china-lseg-2026-02-09/
