Экспорт украинского зерна в третьи страны через Балтийский коридор – задача непростая и связанная с логистическими проблемами, но использование латвийских портов в этих целях возможно, заявил министр сельского хозяйства Латвии Дидзис Шмитс.
"Работа над практическими решениями ведется и это не совсем невозможно. Пропускная способность наших портов это позволяет. Проблемы связаны с разной шириной железнодорожных путей", — процитировало мнение Шмица о транспортировке украинского зерна pap.pl.
Говоря о технических решениях, латвийский министр сообщил, что предприниматели анализируют способы быстрого перемещения грузов с одного поезда на другой.
"Конечно, это сложно и дорого, но если нет других решений, то коридор через страны Балтии – тоже решение", — сказал он.
Как сообщалось, в середине июля РФ вышла из Черноморской зерновой инициативы и предприняла серию атак на украинскую портовую инфраструктуру. По оценке вице-премьер-министра и министра инфраструктуры Александра Кубракова, россияне за 9 дней повредили 26 объектов портовой инфраструктуры и пять гражданских судов.
В последствии письмо с предложением усилить транспортный маршрут между Украиной и странами Балтии, чтобы поддержать экспорт украинской агропродукции, руководству Европейской комиссии (ЕК), направили министры иностранных дел, связи и сельского хозяйства Литвы Габриелюс Ландсбергис, Мариус Скуодисом и Кестучюс Навицкас.
