АО “Укрзализныця” (УЗ) начала строительство европейской пути Чоп-Ужгород, сообщили пресс-службы Министерства развития громад, территорий и инфраструктуры Украины (Минвосстановления) и УЗ в четверг.
“Укрзализныця” начала строительство европейской колеи Чоп-Ужгород… 11 апреля в присутствии премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля и председателя правления АО "Укрзализныця" Евгения Лященко состоялась укладка первого звена рельсошпальной решетки новой евроколеи”, — говорится в сообщении на сайте УЗ.
Указывается, что проектом предусмотрено строительство 22 км железнодорожного пути европейского стандарта. Также, реконструкция искусственных сооружений, объектов и сетей инженерного обеспечения (пешеходный мост — 1, малые мосты — 3, большой мост — 1). Кроме того, оснащение путей двусторонней полуавтоматической блокировкой и устройствами микропроцессорной диспетчерской централизации.
Реализация проекта позволит запустить прямые пассажирские маршруты по евроколее из Ужгорода в страны Европы, а также осуществлять пересадки с поездов из всех регионов Украины для дальнейших путешествий по странам Европы, сказано в сообщении Минвосстановления.
“Проект позволит повысить комфорт не только пассажирского сообщения и перераспределить пассажирский поток, но и параллельно даст нам новые логистические возможности для грузовых перевозок, разгрузит автомобильные пункты пропуска. Ужгород становится первым областным центром, который получит сообщение с Европой колеей европейского образца", — приводятся в сообщении слова премьер-министра Дениса Шмыгаля.
Вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков подчеркнул, что проект важен для связи Украины с европейским транспортными путями.
“Строительство пути поддержит грантовым софинансированием фонд ЕС Connecting Europe Facility (CEF). Именно благодаря успешному участию в конкурсном отборе проектов CEF еще в 2022 году Укрзализныця получила возможность начать этот проект. В перспективе рассматриваем проведение технико-экономического обоснования возможного продолжения евроколеи от Ужгорода до Львова, что даст возможность для присоединения Львова к двум Европейским Транспортным Коридорам TEN-T — Рейн-Дунайского и Средиземноморского”, — заявил Кубраков.
Указывается, что основная стадия строительства должна начаться в мае этого года, срок реализации проекта — 14 месяцев. Общая сумма проекта — 1,3 млрд грн.
